Navigation EMPLOIVÉLO EMPLOIVÉLO EMPLOIVÉLO
  •  Connexion
  • S’enregistrer
  • Candidats
    • Toutes les offres d’emploi
    • Emploi par métiers
      • Administratif
      • Responsable Magasin
      • Technicien Cycle
      • Conseiller Cycle
      • Coursier à vélo
      • Bureau d’étude
      • Production
      • Service client
      • Animateur Vélo/VTT
      • Chargé de mission
      • Représentant Commercial
      • Agent Commercial
      • Informatique
      • Marketing
      • Logistique
    • Les entreprises qui recrutent
  • Employeurs
    • Avis et témoignages
    • Nos tarifs
    • Publier une offre
  • Formation
    • Formations courtes
    • Formations longues
    • CQP Cycle – RNCP
    • Organismes Formation Vélo
  • Conseils & actus
    • Métiers
    • Dossiers
    • Conseils
    • Apprendre
    • Vélotaf
    • Cyclologistique
  • Mon espace
  1. Emploi Vélo
  2. Métiers
  3. Les emplois de l’ingénierie dans la filière vélo

Les emplois de l’ingénierie dans la filière vélo

  • Publié le 07/12/2024
  • Mis à jour le 22/11/2025
  • Métiers
  • 2 commentaires
  • emploivélo.com
ingenieur velo bureau etude validation
Les emplois de l'ingénierie dans la filière vélo

Au sommaire

L’ingénierie est un domaine vaste, que d’aucuns qualifieraient d’ailleurs d’un peu vague… En quoi consiste exactement le métier d’ingénieur ? Dans quel secteur ce type de professionnels est-il amené à exercer ? Les ingénieurs sont bien souvent des professionnels ayant suivi une formation à la fois technique et scientifique les rendant aptes à concevoir des produits, gérer des situations particulières, fabriquer, concevoir, expertiser… Pour ce qui est des domaines, ils sont également très variés : ingénieur agronome, ingénieur automobile, ingénieur spatial, ingénieur hydrologue, ingénieur aéronautique, ingénieur en informatique… Tous les secteurs ont besoin de ces professionnels hautement qualifiés. Cela concerne également le monde du cycle puisque l’on trouve des ingénieurs spécialisés dans le domaine du vélo ! De fait, celui-ci connaît une formidable expansion depuis quelques années et nombreuses sont les innovations dans ce secteur comme les vélos à assistance électrique ou bien la conception et l’utilisation de matériaux plus légers et plus durables. Ce marché en pleine expansion offre de nombreuses opportunités pour des ingénieurs avisés : sécurité, efficacité, durabilité, légèreté… Il y a toujours un élément auquel réfléchir, à améliorer ou bien à concevoir. Nous vous proposons de découvrir les emplois de l’ingénierie dans la filière vélo, et pourquoi pas trouver votre voie !

Connaître les principaux domaines d’ingénierie dans le secteur du vélo

La mécanique : un domaine incontournable du monde du vélo d’hier, d’aujourd’hui, et de demain

Le premier secteur que nous pouvons aborder en pensant à l’ingénierie liée au domaine du vélo et la mécanique. De fait, un vélo est un assemblage complexe donnant lieu à un véhicule qui doit être à la fois fiable et léger. Il est constitué d’un système de transmission, d’un cadre, de freins, de suspension, de chaînes… En bref, des éléments techniques assemblés pour créer un véhicule fonctionnel. Que l’on parle d’un vélo traditionnel ou bien d’un vélo électrique, les ingénieurs spécialisés dans le domaine de la mécanique ont beaucoup à faire. Ils peuvent en effet concevoir ou bien optimiser les composants que nous avons cités plus haut afin de travailler sur la résistance et la durabilité de ces derniers. Ces innovations constantes permettent de garantir la sécurité et la performance des vélos tout en augmentant leur durabilité dans le temps.

ingénierie mécanique vélo emploi

La mécanique : un domaine incontournable du monde du vélo d’hier, d’aujourd’hui, et de demain

Se concentrer sur les matériaux pour offrir des matériaux de première qualité

Qui dit composants dit également matériaux primaires. C’est là que les ingénieurs spécialisés tirent leur épingle du jeu ! De fait, de bons matériaux permettront d’augmenter la légèreté et la robustesse d’un vélo. Les ingénieurs spécialisés dans ce domaine vont donc travailler à l’innovation perpétuelle en utilisant des composites innovants comme le carbone, les alliages d’aluminium ou encore les fibres naturelles. Ce travail de fond permet d’offrir aux utilisateurs des véhicules confortables, efficaces et durables. Tous les amateurs de vélo le savent : il est crucial de se pencher sur les matériaux utilisés pour véritablement appréhender l’expérience de conduite que vous offrira votre véhicule.

Électricité et électronique, une nouveauté dans le monde du cycle

Si vous suivez l’actualité du vélo, vous savez certainement que le vélo électrique a fait une incroyable percée, notamment dans les grands centres urbains. Les utilisateurs apprécient l’aide que confère une assistance électrique et hésitent de moins en moins à utiliser ce type de véhicule pour effectuer de long trajet ou bien se rendre au travail. Cette innovation constitue une formidable opportunité pour les ingénieurs. De la conception de la batterie à celle des moteurs en passant par la conception des systèmes de gestion d’énergie, il y a fort à faire ! On peut également citer d’autres innovations comme l’intégration de systèmes électroniques embarqués, les capteurs, les écrans de contrôle, les modes d’assistance… Cette révolution dans le domaine du cycle promet d’offrir de grands changements dans les années à venir !

L’ingénierie logicielle : un secteur parfois oublié du secteur du vélo

Le développement de vélos électriques a également favorisé la naissance de vélos connectés et intelligents. Ainsi, des ingénieurs en informatique peuvent concevoir des applications et des systèmes spécifiques pour améliorer l’expérience des cyclistes. Nous pouvons notamment citer les logiciels de suivi des performances, les systèmes de navigation intégrés, la gestion de données… Tout cela semblait impensable il y a quelques années, mais ces innovations font désormais bel et bien partie du quotidien de nombreux utilisateurs, et ce, grâce aux ingénieurs !

ingenierie logiciel 3d velo emploi

L’ingénierie logicielle : modélisation d’un vélo en 3D

À qui s’adresse ce type d’emploi ? Quelles sont les compétences requises ?

Un métier passionnant et exigeant

Le métier d’ingénieur de façon générale nécessite une expertise technique spécifique. Ainsi, il n’est pas rare d’être ami à se spécialiser assez tôt dans ses études supérieures lorsque l’on choisit d’entreprendre cette voie. On attend notamment d’un ingénieur moderne d’être capable d’utiliser des outils de conception assistée par ordinateur afin d’être en mesure de modéliser une idée potentielle. Cette exigence implique d’avoir une appétence pour le monde de l’informatique et une grande curiosité. Dans le domaine du vélo, ces outils seront particulièrement intéressants pour concevoir un cadre, un système de suspension, un système de freinage…

Des connaissances aussi bien concrètes qu’abstraites

En plus de cette nécessité pratique, un bon ingénieur du monde du cycle se doit de connaître un grand nombre d’éléments relatifs à la technicité de la conception d’un vélo. Nous pouvons notamment citer les matériaux : carbone, aluminium, alliages d’acier… Rien ne doit être laissé au hasard afin d’être en mesure de choisir les bons matériaux pour le bon produit. De plus, ces derniers devront respecter des normes environnementales et écologiques. Un sacré casse-tête nous direz-vous ! Cela est vrai, mais c’est aussi l’aspect exaltant de ce métier. Innover, concevoir, créer. Ainsi, l’un des grands défis actuels pour ce secteur en plein essor est de trouver des matériaux à la fois robustes, légers et respectueux de l’environnement afin de satisfaire pleinement une clientèle de plus en plus exigeante. La généralisation de matériaux recyclés et recyclables fait partie des objectifs contemporains.

Le test : une partie amusante… mais tout de même stressante !

Les ingénieurs ont ensuite la satisfaction de voir leurs idées être concrétisées en un prototype qu’il faudra tester. Cette partie peut sembler amusante mais comporte des enjeux extrêmement sérieux : l’ingénieur se doit d’observer minutieusement les performances de son produit ou bien son service et être intransigeant quant à la qualité de celles-ci. Ils pourront par exemple être amenés à tester la résistance des matériaux, la légèreté, l’aérodynamisme, l’ergonomie, des tests de sécurité, des tests de confort…

test velo soufflerie ingénierie

Test de vélo en soufflerie avec des ingénieurs

Concrètement, quels sont les métiers les plus courants dans le domaine de l’ingénierie vélo ?

L’ingénieur produit, un acteur phare du monde du cycle

Parmi les métiers les plus connus dans ce domaine, on trouve notamment l’ingénieur produit. Celui-ci va être chargé de la conception globale du vélo, seul ou en équipe. Son rôle est de penser chaque élément afin de réaliser un produit singulier. Cadre, composant, accessoires, performance ciblée, coût estimé, durabilité… Rien ne doit être laissé au hasard. Ce type de responsabilités nécessite une expertise indéniable dans ce domaine. Par la suite, l’ingénieur produit travaillera en étroite collaboration avec les responsables de communication et de marketing afin de trouver l’équilibre idéal pour répondre aux attentes des acheteurs.

L’ingénieur en système électronique

Nous l’avons beaucoup évoqué au cours de cet article, les vélos électriques ont suscité un incroyable intérêt non seulement en France mais aussi dans le monde entier. Aussi, les ingénieurs en système électronique ont de nombreuses tâches pour préserver et accroître cette formidable dynamique. Il s’agit de concevoir et d’optimiser des moteurs, de créer des batteries encore plus performantes, d’élaborer des systèmes de gestion d’énergie… Nombreux sont les défis pour faire du vélo électrique ou véritable véhicule intelligent que les usagers auront plaisir à adopter en lieu et place de la voiture !

L’ingénieur en recherche et développement, ou R&D

On retrouve l’acronyme R&D un peu partout dans le domaine de l’industrie, et pour cause : la recherche et le développement sont deux piliers permettant aux entreprises d’innover constamment. L’ingénieur en recherche et développement du domaine du cycle sera donc chargé d’innover et d’améliorer continuellement ses produits. Il est chargé d’explorer de nouveaux matériaux, de nouvelles technologies et d’optimiser les performances de ses vélos. Ce travail de fond est indispensable pour être en mesure de faire la différence dans un monde extrêmement compétitif où les innovations se multiplient rapidement et l’offre est bien vaste !

ingenieur developpement cao velo

L’ingénieur en recherche et développement, ou R&D

L’intelligence artificielle et la data science au service de l’innovation cycle

L’année 2024-2025 marque un tournant dans l’ingénierie vélo avec l’intégration massive de l’intelligence artificielle et de la data science. Les ingénieurs travaillent désormais sur des algorithmes d’optimisation de trajectoire, des systèmes d’assistance prédictive qui adaptent automatiquement le niveau d’aide selon le profil du cycliste et le terrain, ou encore des jumeaux numériques permettant de simuler des milliers de configurations sans prototypage physique. L’analyse des données de conduite collectées par les vélos connectés permet d’améliorer continuellement les produits : patterns d’utilisation, comportements des batteries en conditions réelles, détection prédictive des pannes. De nouvelles spécialisations émergent, comme ingénieur en machine learning appliqué à la mobilité ou data scientist cycle. Cette transformation numérique du secteur ouvre des perspectives fascinantes pour les jeunes ingénieurs attirés par l’innovation technologique au service de la mobilité durable.

La souveraineté industrielle et le Made in France : un nouvel enjeu pour les ingénieurs

Le secteur du vélo français connaît un mouvement de relocalisation industrielle sans précédent. Face à la dépendance aux composants asiatiques mise en lumière lors des pénuries post-Covid, l’État français encourage activement la réindustrialisation de la filière cycle. Des projets ambitieux voient le jour : création de lignes d’assemblage robotisées en France, développement de batteries françaises pour VAE, conception de moteurs électriques nationaux. Cette dynamique crée une forte demande en ingénieurs process, ingénieurs industrialisation et ingénieurs qualité capables de structurer ces nouvelles chaînes de production. Les enjeux sont multiples : respecter les normes européennes de plus en plus strictes sur la sécurité et l’environnement, optimiser les coûts pour rester compétitifs face aux géants asiatiques, garantir une traçabilité complète des composants. Le label « Origine France Garantie » devient un argument commercial majeur qui nécessite une expertise pointue en gestion de la supply chain et en certification. Pour les ingénieurs, c’est l’opportunité de participer à la renaissance d’une industrie française du cycle, avec des postes stratégiques dans des entreprises comme  Lapierre, Moustache Bikes ou les nombreuses start-ups qui émergent sur tout le territoire.

Les emplois de l’ingénierie dans la filière vélo : conclusion

L’ingénierie est un véritable pilier dans de nombreux secteurs, y compris celui du cyclisme. Les ingénieurs spécialisés offrent une expertise indispensable qui leur permet de développer et d’innover dans un monde en perpétuel changement. À l’heure où le secteur du vélo ne cesse de croître et de se diversifier, la conception de vélo traditionnel comme électrique présente des défis passionnants. Matériaux plus légers, plus durables, potentiellement recyclables, plus solides, connectés, intelligents… Ainsi, les opportunités sont nombreuses non seulement pour les ingénieurs expérimentés mais aussi pour les jeunes diplômés passionnés par ce secteur et qui souhaiteraient prendre part à la « révolution » du vélo. Mobilité durable, technologies intelligentes, alliages innovants, conception d’accessoires ultra modernes… Les opportunités sont là, il ne vous reste plus qu’à les saisir !

Questions / Réponses

Quelle formation suivre pour devenir ingénieur dans la filière vélo ?

Les écoles d’ingénieurs généralistes (Arts et Métiers, INSA, Polytech) offrent une excellente base, avec idéalement une spécialisation en mécanique, matériaux ou électronique. Des masters spécialisés émergent : Master Mobilités Durables, Master Véhicules Électriques, ou encore des formations continues proposées par l’ESTACA. Certains ingénieurs se forment également via des doubles cursus incluant design industriel ou data science. L’alternance dans une entreprise du cycle (Decathlon, Intersport, fabricants) est très valorisée.

Quel est le salaire d'un ingénieur dans le secteur du vélo ?

Un ingénieur débutant peut espérer entre 35 000€ et 42 000€ brut annuel selon l’entreprise et la localisation. Avec 5 ans d’expérience, la fourchette s’étend de 45 000€ à 60 000€. Les postes en R&D dans les grandes marques ou les start-ups innovantes peuvent atteindre 70 000€+ pour des profils seniors. Les ingénieurs spécialisés en systèmes électroniques et IA sont particulièrement recherchés et peuvent négocier des packages attractifs incluant stock-options dans les start-ups.

Quels sont les principaux employeurs pour les ingénieurs du vélo en France ?

On distingue plusieurs catégories : les grands groupes (Decathlon, Intersport, Go Sport), les fabricants historiques (Lapierre, Moustache Bikes, Origine, Gitane/Cycleurope), les start-ups innovantes (Véloci Industries, Arcade Cycles), les équipementiers (fabricants de composants, batteries, moteurs), et les bureaux d’études indépendants qui conseillent plusieurs marques. Le tissu industriel se densifie avec de nombreuses PME qui relocalisent leur production.

Les ingénieurs du vélo travaillent-ils uniquement en bureau ?

Pas du tout ! Le métier combine plusieurs environnements : bureau d’études pour la conception CAO, laboratoire pour les tests matériaux, atelier pour le prototypage, terrain pour les essais en conditions réelles, et parfois usine pour l’industrialisation. Les ingénieurs R&D effectuent régulièrement des sorties terrain pour tester leurs innovations. C’est un métier très concret avec une forte dimension pratique, loin du cliché de l’ingénieur cloîtré derrière son ordinateur !

Peut-on travailler à l'international dans l'ingénierie vélo ?

bsolument ! Le secteur du vélo est très internationalisé. Les ingénieurs français sont recherchés aux Pays-Bas (capitale mondiale du vélo), en Allemagne (leaders du VAE), en Belgique, au Danemark, et même aux États-Unis ou au Canada où le marché explose. Parler anglais est indispensable, l’allemand ou le néerlandais constituent un plus. Certaines grandes marques européennes (Trek, Specialized, Giant) recrutent régulièrement des ingénieurs pour leurs centres R&D internationaux.

Partager :
Les offres d'emploi
Intersport France

Responsable de rayons Cycle Fenouillet (H/F) Il y a 4 heures

Intersport France

Intersport France CDI Fenouillet - Haute-Garonne (31) 31150 France Responsable Magasin Selon profil

Intersport France

Technicien Vendeur Cycle Clermont Ferrand Est (H/F) Il y a 1 jour

Intersport France

Intersport France CDI (6 mois) Lempdes - Puy-de-Dôme (63) 63370 France Technicien Cycle - Vendeur Cycle Selon profil

Cyclable Suisse

Responsable Atelier confirmé cycles Genève (H/F) Il y a 1 jour

Cyclable Suisse

Cyclable Suisse CDI Genève - Suisse (12) 1204 France Technicien Cycle Expérience : entre 2 à 5 ans Motivant

Intersport France

Technicien Vendeur Cycle Territoire de Belfort (H/F) Il y a 2 jours

Intersport France

Intersport France CDI Andelnans - Territoire de Belfort (90) 90400 France Technicien Cycle - Vendeur Cycle Selon profil

Intersport France

Technicien Vendeur Cycle Moulins (H/F) Il y a 3 jours

Intersport France

Intersport France CDI Moulins - Allier (03) 03000 France Technicien Cycle - Vendeur Cycle Selon profil

Intersport France

Technicien Vendeur Cycle Herblay-sur-Seine (H/F) Il y a 4 jours

Intersport France

Intersport France CDD Herblay - Val-d'Oise (95) 95220 France Technicien Cycle - Vendeur Cycle Selon profil

Intersport France

Technicien vendeur cycle Dinan (H/F) Il y a 7 jours

Intersport France

Intersport France CDI Dinan - Côtes-d'Armor (22) 22100 France Technicien Cycle - Vendeur Cycle Selon profil

Intersport France

Responsable de rayons cycle Moselle (H/F) Il y a 1 semaine

Intersport France

Intersport France CDI Longeville-lès-Saint-Avold - Moselle (57) 57740 France Responsable Magasin Selon profil

Intersport France

Technicien Loueur Cycles Savoie (H/F) Il y a 1 semaine

Intersport France

Intersport France CDD (2 mois) Les Saisies - Savoie (73) 73620 France Technicien Cycle Selon profil

Intersport France

Technicien Vendeur Cycle Bordeaux Pessac (H/F) Il y a 1 semaine

Intersport France

Intersport France CDI Bordeaux - Gironde (33) 33600 France Technicien Cycle - Vendeur Cycle Selon profil

Plus d'offres d'emploi
Suivez-nous
Facebook-f Instagram Twitter Linkedin Pinterest Tiktok Whatsapp
Formations vélo
Monteur Préparateur Cycle – MPC
Monteur Préparateur Cycle – MPC
freinage hydraulique
Freinage hydraulique
technicien cycle initiation formation
Technicien cycle initiation
Devenir moniteur VTT avec la formation BP JEPS Activités du Vélo à Aix-en-Provence
BPJEPS Activités du Vélo
reprise magasin velo
Reprise ou création d’un magasin de cycle : 24h chrono
technicien vendeur cycle formation
Technicien Vendeur Cycle
Mécanique Hydraulique Freins, Fourches et Suspensions
Mécanique Hydraulique Freins, Fourches et Suspensions
DEJEPS VTT
DEJEPS VTT
Plus de formation dans le domaine du vélo
Plus d'actualité vélo
CommeUnVelo
Plus de dossiers, d'actualité chez notre partenaire CommeUnVélo.com
Visitez le site
Articles
Trajet travail en vélo combien je gagne
Combien allez-vous économiser en vous déplaçant à vélo pour aller travailler ?
Le travail indépendant dans l'industrie du vélo
Le travail indépendant dans l’industrie du vélo
Business Developer dans le vélo
Business Developer dans le vélo
Références sur le CV : comment et où les mentionner ?
Références sur le CV : comment et où les mentionner ?
Le vélo pour aller travailler
Le vélo pour aller travailler
Panorama de la cyclologistique en France
Panorama de la cyclologistique en France
Les femmes et le métier de réparateur vélo
Les femmes et le métier de réparateur vélo
Quelles sont les exigences légales pour la création d’une entreprise
6 exigences légales importantes pour la création d’une entreprise
Équipier de production cycle : fiche métier
Équipier de production cycle : fiche métier
Qu'est-ce que la cyclo-logistique ?
Qu’est-ce que la cyclo-logistique ?
La pratique du VTT en ville
La pratique du VTT en ville : 5 bonnes raisons d’utiliser un vélo tout-terrain pour tous vos déplacements en ville
Votre compte CPF utilisable pour les formations vélo
Votre compte CPF utilisable pour les formations vélo
Plus d'articles
Commentaires

2 commentaires

  1. Cousin
    26/05/2025 à 11:50

    Bla,bla,bla. C’est un texte généré par IA ou traduits automatiquement, qui ne dit que des banalités médiocres.

  2. emploivélo.com Auteur
    26/05/2025 à 12:57

    Bonjour, merci pour votre retour constructif, nous en prenons bonne note. Nous allons voir avec ChatGPT et Google Translate du coup afin de comprendre le problème… Excellente journée à vous

Laisser votre commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.

PrécédentPrécédentComment devenir vendeur vélo ?
SuivantFocus sur les métiers du tourisme à vélo : guide, organisateur…Suivant
Les dernières offres d'emploi
Cyclable Suisse

Responsable Atelier confirmé cycles Genève (H/F)

Cyclable Suisse CDI Genève - Suisse (12) 1204 France Technicien Cycle Expérience : entre 2 à 5 ans Motivant

Voir plus Il y a 1 jour
Tom&Thierry

Technicien vendeur cycle Le Bourg-d’Oisans (H/F)

Tom&Thierry CDD (3 mois prolongeable ) Le Bourg d'Oisans - Isère (38) 38520 France Technicien Cycle - Vendeur Cycle Expérience : moins de 1 an Smic

Voir plus Il y a 1 semaine
Mistervélo

Technicien Vendeur Cycle Saint-Alban (H/F)

Mistervélo CDI Saint-Alban - Côtes-d'Armor (22) 22400 France Service client - Technicien Cycle - Vendeur Cycle Selon expérience

Voir plus Il y a 1 semaine
Holland Bikes

Mécanicien cycles Seine-et-Marne (H/F)

Holland Bikes CDI Montévrain - Seine-et-Marne (77) 77144 France Technicien Cycle Expérience : entre 1 à 2 ans de 2100 à 2400€ brut/mois

Voir plus Il y a 2 semaines
Les Clés du guidon

Formateur Mécanique vélo pour Public Amateur Paris (H/F)

Les Clés du guidon Freelance Paris - Paris (75) 75015 France Animateur Vélo/VTT - Technicien Cycle Expérience : entre 1 à 2 ans 270€ / journée

Voir plus Il y a 2 semaines
Velo Station La Rochelle

Responsable magasin La Rochelle (H/F)

Velo Station La Rochelle CDD (6 mois) La Rochelle - Charente-Maritime (17) 17000 France Responsable Magasin Expérience : entre 2 à 5 ans 2179€

Voir plus Il y a 2 semaines
Consulter toutes les offres d'emploi de la filière vélo
A lire sur emploivélo.com
Candidature spontanée : une bonne stratégie pour trouver un job vélo ?
Conseils

Candidature spontanée : une bonne stratégie pour trouver un job vélo ?

16/05/2026
Fidéliser ses techniciens et vendeurs vélo : 5 leviers RH à connaître
Conseils

Fidéliser ses techniciens et vendeurs vélo : 5 leviers RH à connaître

02/05/2026
Comment rédiger une offre d’emploi attractive pour un poste dans le vélo
Conseils

Comment rédiger une offre d’emploi attractive pour un poste dans le vélo

18/04/2026
Le rôle des collectivités dans le développement des emplois vélo
Dossiers

Le rôle des collectivités dans le développement des emplois vélo

04/04/2026
La transparence des salaires dans la filière vélo
Dossiers

La transparence des salaires dans la filière vélo

21/03/2026
Ouvrir un atelier vélo rentable
Conseils

Ouvrir un atelier vélo rentable

07/03/2026
Faut-il former ou recruter ? Les stratégies des magasins de vélos face à la pénurie de main-d’œuvre
Dossiers

Faut-il former ou recruter ? Les stratégies des magasins de vélos face à la pénurie...

21/02/2026
Plus d'articles
Rejoins la communauté
#emploivelo

Inscrivez-vous pour recevoir les dernières offres d'emploi une fois par semaine.

Nous n'avons pas pu confirmer votre inscription.
Votre inscription est confirmée.
Portail emploi Vélo Publier une Offre
Nous connaitre
  • Qui sommes nous ?
  • Médias / Presse
  • Nos tarifs
  • CVthèque
  • F.A.Q.
  • Publicité & Partenariats
  • Partenaires
  • Avis et témoignages
  • Contact
Publier une Offre
Offres d'Emploi
  • Responsable de magasin
  • Conseiller de vente Cycle
  • Technicien Cycle
  • Représentant commercial
  • Agent commercial
  • Coursier à vélo
  • Animateur Vélo
  • Chargé de mission Vélo
  • Informaticien
  • Service client
  • Marketing
  • Logistique
  • Administratif
  • Bureau d'étude
  • Assemblage & Production
Formations
  • Formations courtes
  • Formations longues
  • CQP Cycle
Conseils & actu
  • Métiers
  • Dossiers
  • Conseils
  • Apprendre
  • Vélotaf
  • Cyclologistique
Centres de Formations
  • éklore-ed Pau
  • éklore-ed Grenoble
  • éklore-ed Saint-Denis
  • éklore-ed Nantes
  • Sup de Vélo
  • EMBA Business School Campus Sport
  • Institut de Formation du Vélo
  • Prépa-Sports
  • Les autres centres de formation vélo
  • Mentions légales
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
  • Plan du site
Gérer le consentement aux cookies
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistiques
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Envoyer à un ami

Connexion
Mot de passe oublié ? Vous n’avez pas de compte? S’INSCRIRE
Inscription
Vous avez déjà un compte ? SE CONNECTER