Nouvelle-Aquitaine

Le marché de l’emploi vélo en Nouvelle-Aquitaine

La Nouvelle-Aquitaine est la région française aux perspectives emploi vélo les plus diversifiées : location balnéaire intensive sur le littoral atlantique, cyclotourisme œnotouristique dans le Bordelais, mobilité urbaine à Bordeaux et La Rochelle, cyclosport dans les Pyrénées. Cette diversité génère des besoins en personnel tout au long de l’année.

Infrastructures cyclables et itinéraires

nouvelle-aquitaine, la Vélodyssée (EuroVelo 1) longe toute la façade atlantique de Nantes à Hendaye sur plus de 1 200 km ; la Scandibérique (EuroVelo 3) traverse la région vers Saint-Jean-Pied-de-Port et l’Espagne ; Bordeaux possède plus de 1 000 km de pistes cyclables ; La Rochelle est pionnière du vélo urbain ; les Îles de Ré et d’Oléron sont des références mondiales de la location de vélos.

Les acteurs de la filière vélo en Nouvelle-Aquitaine

Bordeaux est la 3ème ville cyclable de France et concentre de nombreux acteurs innovants de la mobilité vélo ; La Rochelle, ville pionnière depuis les années 70, a inspiré des générations de politiques cyclables ; les Îles de Ré et d’Oléron génèrent l’une des plus fortes activités de location de France avec des centaines de milliers de passages annuels.

Pourquoi travailler dans le vélo en Nouvelle-Aquitaine ?

Avec plus de 1 500 km de littoral atlantique, la Nouvelle-Aquitaine concentre une activité de location de vélos parmi les plus intenses d’Europe. Les îles (Ré, Oléron), les stations balnéaires (Arcachon, Biarritz) et les grandes voies cyclables européennes génèrent une demande massive en techniciens cycle et agents de location, aussi bien pour des emplois saisonniers que permanents.

Consultez toutes nos offres d’emploi vélo en Nouvelle-Aquitaine. Départements de la région : Charente, Charente-Maritime, Corrèze, Creuse, Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne, Pyrénées-Atlantiques, Deux-Sèvres, Vienne, Haute-Vienne.