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Emploi Vélo › Formations › Formations Vélo courtes › Opérateur Cycle – OPC

Opérateur Cycle – OPC

Au sommaire

Votre objectif

Préparer un métier dans l’univers porteur du vélo, devenir opérateur cycle – OPC.
Acquérir des compétences afin de postuler à un emploi d’opérateur cycles en magasin, atelier de cycles, association de réparation, entretien des flottes de vélo de location. A l’issue de la formation, les participants seront capables de maîtriser les basiques de la réparation de cycle . Et prêts à intégrer les magasins et ateliers de vélos en forte demande de personnel.

Programme de la formation Opérateur Cycle – OPC

Volume horaire

  • 105h d’apprentissage en OF (organisme de formation)
  • 21h de stage en entreprise
  • 14h d’évaluations formatives et d’évaluations des acquis

Apprentissages via les modules :

Vélo

  • Les cadres être capable de définir la bonne taille de cadre, de définir les différents points d’un cadre (douille de direction, Haubans…), de comprendre les différentes géométries en fonction de sa pratique, de connaitre les différents matériaux d’un cadre (Alu, Carbone, Titane…)
  • Les éléments de sécurité :  de renseigner sur les différents éléments de sécurité (sonnette, éclairage, garde boue…), Etre capable de monter et vérifier le bon fonctionnement des éléments de sécurité

Roues 

  • Les pneus :  d’analyser l’usure du pneu, de monter et démonter un pneu,  de choisir le pneu adapté à une pratique et d’expliquer ses caractéristiques et sa nomenclature,  de monter un pneu en tubeless, de changer et/ou réparer une chambre à air
  • Les moyeux :  de connaitre les différents standards, de régler le jeu des roulements, de changer ou entretenir les roulements, de changer un corps de roue libre
  • Les roues :  de connaitre les différentes tailles et leurs intérêts, de dévoiler une roue, de changer des rayons
Opérateur Cycle - OPC

Formation Opérateur Cycle – OPC à Voiron en Isère

Transmission

  • Les dérailleurs et manettes : de connaitre les différents modèles de changement de vitesses (standards, compatibilités…). De monter (changer) et régler un dérailleur arrière, de régler un moyeu à vitesses intégrées, de monter (changer) et régler un dérailleur avant, de changer la câblerie (câble et gaine)
  • Les cassettes :  de connaitre les différents modèles, standards et leurs compatibilités, de monter et démonter une cassette, de repérer l’usure d’une cassette
  • Les chaines : de connaitre les différents modèles, standards et leurs compatibilités, de repérer l’usure d’une chaîne,  de dériver une chaine, d’utiliser un maillon rapide
  • Les pédaliers :  de monter et démonter des manivelles, monter et démonter les plateaux, de repérer l’usure des plateaux. Monter et démonter les différents boitiers de pédalier (jeu, pressfit, carré, externe…)

Composants

  • Les pédales, les fourches, les jeux de direction :  de monter et démonter une paire de pédale, de conseiller et déterminer la bonne fourche. Monter et démonter une fourche, de conseiller et déterminer le bon jeu de direction, d’entretenir un jeu de direction, de changer un jeu de direction
  • Les selles, les tiges de selle, les cintres et les grips :  de conseiller et déterminer la bonne selle, de monter et démonter une selle, de connaitre les différentes côtes. Conseiller et déterminer le bon cintre,  de conseiller et monter les bons grips (guidoline, poignées…)

Freinage

  • Les freins à patins :  de conseiller et déterminer le bon frein (V-Brake, cantilever…). Monter et démonter un système de frein mécanique,  de régler un frein mécanique. Déterminer l’usure des patins de frein et les changer,  d’entretenir/changer le système de câblerie
  • Les freins à disque :  de conseiller et déterminer le bon frein à disque, de monter et démonter un système de frein hydraulique. De régler un frein à disque, de déterminer l’usure des plaquettes de frein et les changer. Purger un frein à disque
  • Les autres freins :  de connaitre et renseigner sur les autres types de freinage

Magasin

  • Connaissance générale des vélos : de sélectionner les types de vélos les plus adaptés par rapport à une pratique. De conseiller le client par rapport à ses besoins et sa pratique. De faire un diagnostic rapide et précis des éventuels disfonctionnements sur un vélo, d’analyser, diagnostiquer et gérer les problèmes de SAV
  • Relation client :  de diagnostiquer les réparations à effectuer et les proposer au client, d’orienter le client vers la bonne personne pour lui proposer une solution d’achat
  • Gestion des stocks et gestion/facturation :  de suivre les stocks et de commander en fonction des pièces utilisées. De remettre au propriétaire son vélo et lui faire part des réparations effectuées, d’expliquer le coût des réparations en vue du paiement, et notifier au propriétaire les réparations à prévoir et l’entretien à faire lui-même

Stage en entreprise

Un stage en entreprise est réalisé en magasin de cycles, entreprise de location et réparation de vélo. Mais aussi une association de réparation ou magasin de sport et de cycles. Nous incitons fortement les participants à prolonger la durée de leur stage en entreprise en mobilisant d’autres dispositifs comme les périodes d’immersion Pole Emploi

Ce stage peut être réalisé en amont pour valider son projet ou après la formation de manière à continuer à acquérir. Et mettre en pratique les connaissances acquises et favoriser l’employabilité.

Modalités d’évaluations des acquis

Evaluation formative
L’évaluation se fait en contrôle continu hebdomadaire sous forme de questionnaire.

Evaluation des acquis en fin de formation Opérateur Cycle – OPC
L’examen de fin de formation doit permettre d’attester l’atteinte des différents objectifs suivants :

  1. Etre capable de connaitre les différentes pratiques et type de vélo associés. Connaitre les éléments constitutifs d’un vélo et le vocabulaire associé. Connaitre les éléments de sécurité
  2. Etre capable de diagnostiquer et réparer les éléments constitutifs de la roue
  3. Capable de diagnostiquer et réparer les éléments constitutifs de la transmission
  4. Etre capable de diagnostiquer et réparer les éléments constitutifs du frein
  5. Etre capable de diagnostiquer et régler les autres composants du cycle (JDD, fourche, pédales, selle)
  6. Etre capable d’effectuer une réception et un contrôle d’un vélo. EC d’établir un devis et facturer une prestation

Les modules un à six sont évalués par une évaluation écrite complété pour les modules deux à cinq par une évaluation pratique en six ateliers mécaniques.

Public concerné et prérequis

Nous nous engageons à sélectionner les stagiaires présentant les profils suivants :

  •  Intérêt fort pour la mécanique, et la mécanique cycle en particulier
  • Dextérité et capacités manuelles élevées,
  • Souhait de se professionnaliser dans les métiers de la mécanique cycle,
  • Conscience de la technicité du métier (station debout prolongée et port de charge)
  • Maîtrise de la langue française

Nous sélectionnons les candidats sur dossier au regard des besoins en formation, de l’employabilité à l’issue de la formation. Mais aussi de l’avancement du projet professionnel et de sa concrétisation, des aptitudes manuelles générales et de la pratique du vélo.

Prise en charge des couts pédagogiques de la formation pour les demandeurs d’emploi ou en reconversion professionnelle inscrits sur cette session. L’Académie des Vélos et ROZO participant au financement de la formation à hauteur de 45% pour les demandeurs d’emploi ou en reconversion professionnelle sélectionnés sur ce programme. Le reste à charge représentant 55% peut être cofinancé à titre personnel ou financé par d’autres dispositifs dont Pole Emploi.

Si vous avez une promesse d’embauche à l’issue de la formation, nous pouvons vous accompagner pour faire une demande de financement avec Pole Emploi ou l’OPCO de l’entreprise.

Formation opérateur vélo grenoble

Apprendre le remplacement d’une cassette

Qualifications des intervenants

Coordonnateur de la formation et formateur :

  • David Rodriguez, CQP Technicien cycles, vingt ans d’expérience dans la réparation, la vente et la formation

Autres formateurs intervenants :

  • Matthieu BAUDOIN, CQP technicien cycles, BPJEPS, 13 ans d’expériences en réparation dans différents ateliers
  • Benjamin VIBERT, BEESAC, directeur de l’école MCF des deux Alpes, mécanicien et formateur à l’IFV depuis 2012.
  • Kévin GAUTIER, BEESAC, mécanicien et spécialiste des activités gravity.
  • Vincent VAUDAUX, BEESAC, BE 2° degrés, entraineur pole espoir VTT, Vendeur technicien cycles en magasin multisports

Délais d’accès

En raison d’un nombre de demandes important, le délai d’accès varie de 3 à 6 mois.

Accessibilité
Les locaux sont accessibles aux PMR. Les candidats présentant un handicap sont invités à contacter le coordonnateur de formation. Si des aménagements de formation sont à prévoir ainsi que pour se voir attribuer une carte d’accès véhicule à l’intérieur du campus.

Équivalences
La suite de parcours envisageable est le CQP Technicien Cycles ou tout complément de formation dans le champ du vélo.

En résumé

  • à partir de : 2350€ TTC
  • 140 heures pour 20 jours
  • 12 personnes maximum
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